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掛車和半掛車通過外形就可以判斷出來區(qū)別,但是對于掛車懸架和半掛車懸架的區(qū)別大家不一定能分辨出來,下面我為大家講解一下掛車懸架和半掛車懸架的區(qū)別在哪里。
? ?普通半掛車包括車體、車橋和懸架系統(tǒng),車橋和懸架系統(tǒng)位于車體底部,其中,車橋呈杠鈴狀,在該車橋兩端設(shè)置有車輪,其橫向設(shè)置于車體底部,懸架系統(tǒng)位于車體與車橋之間用于連接車橋和車體:當(dāng)車體遭受外力拖動時,該車體通過懸架系統(tǒng)帶動位于車橋兩端的車輪運動。半掛車鋼板彈簧懸架(簡稱板簧懸架)又分為少片變截面鋼板懸架與等截面多片板簧懸架。
? ?掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩,并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動,以改善掛車行駛的平順性。
? ?現(xiàn)階段國內(nèi)百分之九十五以上的重卡懸架系統(tǒng)是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導(dǎo)向裝置的非獨立懸架,其主要優(yōu)勢是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,維修方便,工藝成熟,工作可靠。